产地销售不畅港口报价略涨

本文摘要:产地方面榆林地区在产煤矿大部分生产长时间,但不受道路通行条件仍然较好影响,区域内煤矿基本无拉煤车,预计2-3天之内销售将保持通畅状态。煤价以大位居多,个别矿小幅下调煤价;鄂尔多斯地区煤炭地销情况有所恶化,昨日鄂尔多斯地区公路销量45.9万吨,日环比减少24.3万吨,煤价以大位居多。港口方面环渤海多港口封航造成调至作业阻碍,港口库存在调到、调至双弱下基本维稳。

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产地方面榆林地区在产煤矿大部分生产长时间,但不受道路通行条件仍然较好影响,区域内煤矿基本无拉煤车,预计2-3天之内销售将保持通畅状态。煤价以大位居多,个别矿小幅下调煤价;鄂尔多斯地区煤炭地销情况有所恶化,昨日鄂尔多斯地区公路销量45.9万吨,日环比减少24.3万吨,煤价以大位居多。港口方面环渤海多港口封航造成调至作业阻碍,港口库存在调到、调至双弱下基本维稳。

贸易商基于产地煤炭外运阻碍及港口部分货源偏紧影响,报价略涨,现动力末煤(CV5500)主流报价560元/吨左右,(CV5000)大卡报价500元/吨左右。但电厂方面订购意愿不强劲,零星有部分市场需求投掷,还盘多以指数或下浮压价,整体从容居多。

进口煤方面年初国内电厂招标进口煤有所增加,澳煤离岸价之后下调,当前澳洲(CV5500)FOB价格为53-53.5美元/吨,日环比下跌0.5美元/吨左右。印尼煤现货资源偏紧,外矿捂货惜售,推展价格小幅下跌,当前印尼(CV3800)FOB价格为33.5-34美元/吨,日环比下跌0.6美元/吨左右。

船运方面北方港口大风封航,能用运力受到影响,对市场有部分承托,不过春节渐进,部分杂货船舶转往内贸,市场船多货少格局沿袭,运价偏弱运营。截至1月7日,入江航线北方-江阴(2W)运价为30.5-31.5元/吨,日环比上升0.5元/吨;秦皇岛-广州(5-6W)船舶平均值运价为31.6元/吨,日环比上升1.3元/吨。期货方面1月8日动力煤2005合约收盘价558元/吨,结算五品仓单成本563元/吨,期货贴水5元/吨,贴水0.9%。

宏观经济方面工信部、发改委、科技部发布第三批国家应急产业样板基地名单,确认唐山开平应急装备产业园等8个应急产业核心区区为第三批国家应急产业样板基地(专业类)。


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