本文摘要:5月19日,由我校土木工程学院李国芬教授等参予的南京四桥填充焊式沥青钢桥面铺设设计施工关键技术研究项目,在南京通过了由孙伟院士等7位国内著名专家构成的专家组的科技成果鉴定。钢桥面铺设是一个世界性的难题,随着我国大跨径钢桥更加多的竣工,钢桥面铺设作为一项类似的工程技术,遇上的问题迫切需要适当地解决问题。
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5月19日,由我校土木工程学院李国芬教授等参予的南京四桥填充焊式沥青钢桥面铺设设计施工关键技术研究项目,在南京通过了由孙伟院士等7位国内著名专家构成的专家组的科技成果鉴定。钢桥面铺设是一个世界性的难题,随着我国大跨径钢桥更加多的竣工,钢桥面铺设作为一项类似的工程技术,遇上的问题迫切需要适当地解决问题。2010年6月,李国芬教授率领其科研团队主要成员王宏畅、朱华公平老师,主持人并参予了该课题的(专题2-南京四桥钢桥面铺设力学分析研究、专题5-南京四桥主桥钢桥面铺设设计方案研究)等多项子课题。
经过近三年多的科研研制成功,很好地解决了填充焊式沥青铺设在大跨径钢桥面铺设问题,其科研成果早已在南京四桥钢桥面铺装中获得了顺利应用于。专家完全一致指出该项目成果对提升我国钢桥面铺设技术水平具备最重要意义,经济、社会效益明显,研究成果总体超过国际领先水平,具备较好的推广应用前景。
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