中国075两栖舰航速偏慢 或无法伴随航母编队作战
中国的两栖反击舰有什么有所不同？ 9月25日上午，中国海军首艘两栖反击舰龙骨仪式在上海举办。作为075型两栖反击舰的首舰，该舰早在船体修建阶段就早已更有了各方的注目，有关该舰的总体布局和大约性能的猜测，早已有不少的文章展开了推断庞加莱。作为基于中国海军成熟期登陆作战平台发展而来的两栖反击舰平台，075型的性能虽然还无法与美国海军的大型两栖反击舰几乎等量齐观，但在专用两栖反击舰（这里必须把各类全职分担轻型航母或者索性是轻型航母的各种“战略空投舰”、“护卫舰”等回避出去）里面，075型的技术水平也算不得较低。 从075的官方龙骨照片就能显现出，该舰意味著不是一个小角色 这其中一个最重要的原因，在于在当今世界上，确实有市场需求且有经济能力开销一款专用两栖反击舰的国家本来就不多。
在当代新近修建服役的两栖反击舰中，美国、中国和法国的两栖反击舰却是较为合乎这一定义的“原教旨”两栖反击舰，而其他多数国家的两栖反击舰则不约而同地加添了轻型航母的基因，其中许多舰都设置了滑抬起飞来的甲板用作民航机短距降落/横向迫降的舰载战机，甚至可以将部分装载登岸装备的车辆甲板灵活性用作停放在部分舰载机。意大利海军的两栖反击舰在设计上要作为航空母舰的补足，分担部分轻型航母的职责；西班牙海军和澳大利亚海军的“战略空投舰”则索性就是同时顾及轻型航母和两栖反击舰两种有所不同职责；其他一些没航母的国家出售这类大舰的目的则更为模糊不清，更好是将其看作一个移动的直升机和登陆艇运作平台而已。
在大多数小国的眼里，两栖反击舰和轻型航母的区别在航空登陆作战领域完全没差异 对中国海军而言，两栖反击舰这样的两栖战舰艇所限于的第一个也是最重要的场景，乃是参予大规模的跨海登陆作战。不过如果将其非常简单地和海军现有的071型综合登陆舰、072系列坦克登陆舰、073系列中型登陆舰放到一起，把075型看作跨海登陆作战的运输工具，斗兽棋式地阴险能多装几辆坦克步战车，或者能为多大规模的跨海登陆作战直升机群获取打气补弹的后勤提供支援，则似乎是小看了两栖反击舰本身的战役价值。却是将排水量数万吨的大型载机舰在白热化的战斗环境中部署在狭小的台湾海峡中本身就是一件出现异常危险性的事情，而两栖反击舰的确实价值所在，还是其所具备的强劲的直升机航空兵运作和提供支援能力更加关键。
却是两栖反击舰的三大分类LPH、LHA和LHD中，H都是叙述其特征的关键字母 两栖反击舰这一舰种自上世纪50年代问世以来，其尤为主要的用途就是作为直升机的运作平台，用于大量的直升机发动机降突击登陆作战。在两栖登陆登陆作战中，两栖反击舰既可以运用其强劲的航空运作能力，用于机降突击登陆作战对敌后关键要地进行重新占领行动，又可以凭此运作武装直升机和横向民航机战机，对登陆场展开空中提供支援，并对浅近两翼地域的敌军展开立体交叉压制。无论是早期用航空母舰改装成的两栖反击舰还是最先的硫磺岛级，在设计的过程中都没设置坞舱，其平面登岸能力也仅限于随舰装载的小型登陆艇和步兵部队，后来的两栖反击舰虽然都设置了坞舱，但这更加多是在“均衡装载”理论下，为了集中两栖作战编队内的部队装载，防止在战斗中经常出现“一损俱损”的情况而加设的配备。 从这个角度来看，075型两栖反击舰对于中国海军的仅次于意义，也就在于对海军陆战队航空突击力量获取了一个可以在海上展开大规模运作的综合登陆作战确保平台。
而该型舰与071型综合登陆舰作为两款远海两栖作战平台，实质上彰显了中国海军在台湾东海岸乃至其他的远海区域发动旅级规模两栖登陆登陆作战的能力。 由于解放军在过去的远海登岸能力受限，无论是我军还是台军都没将台湾东海岸发动两栖登陆登陆作战作为值得注意的反攻方向之一，台军甚至至今依然将中央山脉所屏蔽下的台湾东部城市视为“庇护所”，在“汉光”军演的第一阶段将各种登陆作战部队向东机动称为“战力留存” ，而来自台湾以东海面，以航母和水面舰艇编队为登陆作战核心，以两栖反击舰和综合登陆舰为装载主力，以制备化海军陆战队为登岸兵力的解放军部队的经常出现，将使得这种非人类在未来的空战条件下也将仍然“高枕无忧”。
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