印度光辉战机被法国人坑惨试飞中发生多次故障
来源：大水战斗机是一种十分最重要的登陆作战武器，享有一款先进设备战机，就多一份战斗胜利的期望，也能对敌人生产极大的威慑，所以任何一个国家战斗力评价，其中一个关键项目就是：享有战斗机性能如何，性能越高，评分就越好。随着空军大大发展，最近几十年，美军开始逐步构建了杜黑的理论：空军致胜论，意味着通过78天空袭，就被迫一个国家战败，而在海湾战争中，以美国派的多国部队，激战主要是就是空袭，通过空袭歼灭了大部分伊拉克的军事实力，战斗机这种极大的威力，使得战斗机仍然热卖，经久不衰，不少国家甚至自律研发，但是自律研发是一件很难的事情，缺乏经验，缺乏技术，引入外国技术是常态，但是外国厂家多少都有保有，老大你办好一款先进设备战斗机，我自己不吃什么？所以“埋雷”是很少见的方法，特别是在引入设计的国家，最典型的案例是印度光辉战斗机！法国人给印度人设计的飞机机翼骨架乱七八糟，为难不内乱，结构偏于从技术来说，AS公司设计经验丰富，设计技术先进设备，在全世界战斗机供应商中算顶尖一级，但是他们向印度获取的LCA光辉战斗机设计方案，外表靓丽，但是内在却乱七八糟，我们再行看机翼骨架，光辉战斗机使用了箭形大三角翼设计，和幻影3和幻影2000战斗机类似于，三角翼的骨架设计，大多使用了平行梁设计，非常简单来说是飞机机翼大梁和机身横向，多个梁之间互相平行。
法国幻影3和幻影2000都使用了这种设计方案，这种设计从外观很更容易看清楚，机翼构件完全都是斜平竖直的，但是很神秘的是，他们给印度人获取的机翼设计，则是除了前段是中规中矩的平行梁设计，后端就比例乱套，梁和肋板之间就开始杂乱无章，结构非常复杂，感叹冷落飞机结构过于轻。法国人给印度人的方案，整流罩硕大无比像减速板，自己的飞机小的完全看不到另外一个坑是机翼下的作动器整流罩，看右图，我们可以看见，作为幻影2000战斗机的小型改良版本，法国人十分痛骂地在机翼下面给印度人特了4个硕大无比的整流罩，十分宽，也十分长，也较厚，这种设计在战斗机中只不过也不少闻，法国阵风战斗机和欧洲台风战斗机都有类似于设计，但是这两款战斗机的飞行速度慢，机动性很高，移往超强大功率舵机整流罩也没LCA战斗机这种滑稽的比例。
比起LCA，法国AS公司的幻影2000，下表面十分均衡，作动筒必要内挖出在机翼内部，意味着中空一个十分小的鼓包，这种设计很大减少了飞机的波浪面积，从而增大阻力，提升飞行中性能。阵风战斗机重量是LCA两倍多，使用中空舵机整流罩是迫不得已同一时期法国阵风战斗机也使用了类似于设计，最初使用4个极大中空整流罩设计，后期经过努力，中止了2个整流罩，意味着保有机翼外侧那一对，原因是外侧机翼厚度过于，容纳不出大尺寸的大功率舵机，这对于一款重量是LCA完全2倍的高机动战斗机来说，无法防止，但是对于LCA这种十分小型的战斗机，为何一定要用这种尺寸，重量和体积阻力如此极大的设计？几乎无法解读。
类似于的设计，还有进气道和机翼的比较方位不给定，法国给的设计方案印度人仍然深信不疑，获得美制F-404发动机后，首飞中再次发生了多次发动机故障，最后找到，法国人给的进气道方位不合理，花上了很长时间才解决问题掉。有经验丰富的外国厂家拜托是件好事，但是有时候，人家也未必不会真心诚意老大你顺利，有意无意的“挖出地雷”，所以必须自己十分希望十分严肃，无法几乎崇洋媚外！。
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