本文摘要：一列绿皮火车２８日上午徐徐旅客列车在阔别３０多年的汉冶萍铁路上，惹来黄石市铁（山）朱（石）线铁路沿线居民驻足观看，争相拿走手机照片。这是中国铁路武汉局集团有限公司首次旅客列车的以工业旅游为主题的小火车。工业旅游小火车从黄石西火车站到矿山公园，编组５节硬座客车车底，全长１３公里，相连大冶铁矿露采遗址和汉冶萍煤铁厂旧址。 车厢内，一张张老照片和各个时期的商业广告、文化海报精心布展在角角落落；由志愿者扮演着的市民、商贾、学生等来回演出，营造起浓浓的浪漫风情。
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一列绿皮火车２８日上午徐徐旅客列车在阔别３０多年的汉冶萍铁路上，惹来黄石市铁（山）朱（石）线铁路沿线居民驻足观看，争相拿走手机照片。这是中国铁路武汉局集团有限公司首次旅客列车的以工业旅游为主题的小火车。工业旅游小火车从黄石西火车站到矿山公园，编组５节硬座客车车底，全长１３公里，相连大冶铁矿露采遗址和汉冶萍煤铁厂旧址。
车厢内，一张张老照片和各个时期的商业广告、文化海报精心布展在角角落落；由志愿者扮演着的市民、商贾、学生等来回演出，营造起浓浓的浪漫风情。中国铁路武汉局集团有限公司武昌东车务段涉及负责人称之为，由于沿线铁路长年并未运营客车，且线路老化，他们对沿线铁山、新的下陆、下陆、黄石西、黄石东等火车站展开综合整治、线路升级、铁路设施设备确保、运营技术条件试验等，并为专用铁道配齐修补人员装备。据介绍，未来工业旅游小火车将把大冶铁矿露采遗址、铜绿山古铜矿遗址、汉冶萍煤铁厂旧址、华新水泥厂旧址等“四大”工业遗址“串珠成链”，呈现出给国内外游客。黄石市是我国青铜文化的发祥地，也是我国近代工业的发祥地，享有湖北最先的铁路、最先的水泥厂、最先的电厂、最先的煤矿等一系列工业遗迹。
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