本文摘要：日前，由重庆市交运集团联合，74家道路及水上客运企业牵头正式成立重庆市旅游集散中心联盟，将发售旅游直通车等上下班方式，切断旅游景区上下班“最后一公里”。今后乘客自由选择离家最近的客运站，才可出售其他客运站旅游线路产品，上下班更为便利。目前，重庆主城菜园坝、陈家坪、龙头寺、四公里客运站及部分区县客运站等23个长途汽车站，陆续获取“客运上下班+旅游上下班”服务，通过在车站内成立旅游集散中心，并与景区、旅行社等合作，相继通车多条旅游线路，年客运总量约400万人次。
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日前，由重庆市交运集团联合，74家道路及水上客运企业牵头正式成立重庆市旅游集散中心联盟，将发售旅游直通车等上下班方式，切断旅游景区上下班“最后一公里”。今后乘客自由选择离家最近的客运站，才可出售其他客运站旅游线路产品，上下班更为便利。目前，重庆主城菜园坝、陈家坪、龙头寺、四公里客运站及部分区县客运站等23个长途汽车站，陆续获取“客运上下班+旅游上下班”服务，通过在车站内成立旅游集散中心，并与景区、旅行社等合作，相继通车多条旅游线路，年客运总量约400万人次。
重庆市旅游集散中心联盟负责人讲解，该联盟正式成立后，将增进各个客运站旅游线路分享，统合多个客运站同一条线路上的客源。预计，游客可在以备的客运站购票候车，客车将依序乘坐游客统一前往旅游目的地，既省却了接驳奔走艰辛，又能让运力资源获得合理利用。
同时，将推展各联盟成员单位旅游产品信息、旅游数据资源等互联互通互享，构建成员单位相客源、相地相接，向游客发售更好的景区平价直通车上下班服务。
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