本文摘要：记者从中国铁路郑州局集团有限公司得知，2018年铁路暑期运输自7月1日启动，至8月31日完结。在这62天时间里，该公司管内预计发送到旅客2339万人次，日均37.7万人次，计划增开北京西列车41对。暑运期间，铁路客流以旅游观光、请假疗养、学生客流居多，主要集中于在京广、陇海、焦柳和京广、京沪、徐兰、西成高铁等主要干线，流向集中于在京沪杭、东北、西北方向以及桂林、沈阳、秦皇岛、成都、贵阳、西宁、哈尔滨等主要旅游城市。
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记者从中国铁路郑州局集团有限公司得知，2018年铁路暑期运输自7月1日启动，至8月31日完结。在这62天时间里，该公司管内预计发送到旅客2339万人次，日均37.7万人次，计划增开北京西列车41对。暑运期间，铁路客流以旅游观光、请假疗养、学生客流居多，主要集中于在京广、陇海、焦柳和京广、京沪、徐兰、西成高铁等主要干线，流向集中于在京沪杭、东北、西北方向以及桂林、沈阳、秦皇岛、成都、贵阳、西宁、哈尔滨等主要旅游城市。
今年铁路暑运与全国铁路第二阶段列车运行图实时运营，郑州铁路部门共计计划增开北京西列车41对，其中直通北京西列车15对，管内北京西列车26对。该公司还对热点方向、热点线路、高峰大客流运输实施动车组列车重联或大编组运营，列车载客能力将大幅度提高。
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