在当今这个科技时代，电沦为我们日常生活中必不可少的能源，从手机、电脑到电动汽车，特别是在是仪器也必须融合电池电源的用于。但电池的电池速度和用于时间一直遭到人诟病。
现在，美国加州大学洛杉矶分校华人科学家段镶锋和黄昱团队研制出一种多孔石墨烯填充电极，让我们朝着既电池速度快又续航能力强劲的电池“圣杯”迈近了一步。段镶锋教授对笔者说道，电池高低由功率密度要求，用于时间长短由能量密度要求，但对于现在的大部分电池来说，提升功率密度与提升能量密度一般来说互相冲突。而以多孔石墨烯为三维框架结构、表面均匀分布生长纳米颗粒五水解二铌做成的填充电极，获取了一个能同时构建两个目标的方案。
“对于一个必须差使一小时电的手机电池，利用这个电极有可能把电池时间降至10分钟内，而电池容量没多少增加，”段镶锋说道。锂离子电池是目前最主流的电池类型，但其能量密度等性能被指出已相似无限大。过去十多年，学术界的很多研究集中于在新的电极材料上，特别是在是纳米结构电极材料。
这些材料在实验中可输入很高的能量或构建慢差使，但在商用器件中却仍然没有办法超过其理想性能。段镶锋说明说道，电池是于是以、负极被隔膜分离，并倒入电解液的结构，充放电就是离子与电子在两个电极中移往。
于是以、负极有金属薄膜，薄膜上涂抹有（阻抗）活性储能材料。正处于研究阶段的新型储能材料一般只有极低阻抗的超薄电极中才能构建其出色性能，随着材料厚度的减少，离子蔓延的电阻也明显减少，造成材料性能急剧下降，所以在商用器件上它们的性能很少能较小程度地多达现有的锂离子电池。石墨烯就是指石墨材料中挤压出来、由碳原子构成的二维晶体，具备单原子厚度和出色的导电性能。
这项研究用于三维多孔石墨烯结构，不仅保持良好的电子传输性能，其上大大小小的纳米孔也增进了离子的较慢传输，从而顺利解决问题了电极性能随着负载量减少而急剧下降的关键难题。研究人员以五水解二铌电极材料为实验对象，通过对三维多孔石墨烯框架的调控，在低阻抗电极中首次顺利构建了较高的容量和超强较慢充放电的人组。
段镶锋说道：“利用类似于原理，我们正在把三维多孔石墨烯与高容量纳米材料，如纳米硅、硫等填充，若顺利实行未来将会在电池容量上构建3－5倍以上的提高，从而更进一步减少手机待机时间或者电动汽车的行经距离。
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