本文摘要：据英国每日电讯报报导，网约车巨头Uber正在聘用工程师研发需要无人驾驶的电动踏板车和自行车，它们可以在城市里自动行经，以抵达客户所在地和电池点。还包括Uber旗下Jump业务，以及其竞争对手Bird和Lime等都获取分享电动踏板车和共享单车服务。 这些企业不会借钱给承包商，让他们在夜间击破、修理并为这些电动车电池。这是一项成本高昂的物流操作者，很大地减少了运营商的利润。
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据英国每日电讯报报导，网约车巨头Uber正在聘用工程师研发需要无人驾驶的电动踏板车和自行车，它们可以在城市里自动行经，以抵达客户所在地和电池点。还包括Uber旗下Jump业务，以及其竞争对手Bird和Lime等都获取分享电动踏板车和共享单车服务。
这些企业不会借钱给承包商，让他们在夜间击破、修理并为这些电动车电池。这是一项成本高昂的物流操作者，很大地减少了运营商的利润。
Uber不久前宣告，它已开始雇用“微型机器人”团队，研发需要自动行经到充电站的电动踏板车和自行车，这可能会让该公司挣脱费用高昂的承包商。Uber仍未公布任何关于该项目的更进一步信息，不过其在线聘用页面上表明，计划“通过传感和机器人技术，提升我们分享电动踏板车和自行车的安全性、自行车体验和运营效率”。在去年再次发生可怕爆胎事故后，Uber的无人驾驶汽车部门曾继续重开。亚利桑那州警方回应，事故再次发生前，负责管理监控汽车的安全性操作员迟疑，在手机上观赏电视节目。
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